【2017汽车零部件高峰论坛】丰田纺织侯天仪:丰田纺织全球法规标准体系及在中国的应用发展

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当前我国制造强国战略的实施和“一带一路”建设,为汽车产业发展提供了重要支撑和发展机遇。世界汽车产业发展经常 出现的深刻变化,也给我国汽车产业转型升级、由大变强带来挑战和难得的历史机遇。怎么都上能应对挑战和机遇,夯实汽车零部件产业基础,推动行业内外协同创新,是中国汽车零部件产业急需探讨的重要课题 。2017中国零部件高峰论坛期间,诸多行业领袖、专家以及国家 顶层设计者针对新形势下汽车产业链的协同发展进行了重要探讨 ,以下是丰田纺织(中国)有限公司高级主管侯天仪在会议上的演讲实录:



丰田纺织(中国)有限公司高级主管 侯天仪

大家好!我是丰田纺织公司的侯天仪,今天由我来跟大家简单介绍一下丰田纺织全球法规标准体系,以及在中国的应用发展。

今天是围绕这3个内容来说明一下,在进入主题以前,先对丰田纺织的历史做3个 多多简单的介绍。丰田纺织是1918年由丰田佐吉先生创立的,到2018年大家将迎来丰田纺织50岁的生日。接下来介绍一下在这漫长50年以来,大家丰田纺织的几件大事,1943年丰田纺织并入丰田汽车,1950年丰田纺织又从丰田汽车里面分离出来,50年丰田纺织东京证券一部上市。

丰田纺织在全球以及各地区总部为核心,和地区去生产事业紧密结合,一并推进地区内事业运营和发展。丰田纺织在中国的发展,丰田纺织在502年的以前以亚诺克的形式在中国上海成立总部,目前从业人员达到1万人。丰田纺织在1995年的以前就可能在中国天津、昆山设立两家工厂,从那个以前刚开使,丰田纺织就可能致力于中国地区的汽车零部件的生产经营活动。丰田纺织的产品简单来说,或多或少或多或少大家打开车门几乎所有内饰件产品。分为座椅、内外装饰、单元零部件。除了传统意义上的内控 件,大家现在还开发或多或少新事业,比如说航空座椅、高铁座椅、球场座椅哪此新事业。随着新能源汽车的发展,丰田纺织利用大家积累下来的先进冲压技术刚开使了油电混合动力系统等部件的生产。

丰田纺织全球法规体系,你你一种生活是丰田纺织三大技术主题:安全、环保、舒适。安全是大家的重要技术,碰撞就会成为保护,还有内饰件的性能。对环保方面,大家对材料有害物质、轻量化方面也非常的重视。舒适性或多或少或多或少目前最热门的技术,自动驾驶和智能网联技术。 丰田纺织作为一家跨国企业,它目前正在运营的法规体系是以日本为核心的全球法规组织,一并在各个地区为总部为核心建立的地土办法规组织,其次是丰田纺织企业为主的法规。大家在美国硅谷设立了3个 多多事务所,自动驾驶新技术研发部门。同样大家在中国地区为了加强法规应对体制,大家在北京设立3个 多多法规认证室,也或多或少或多或少北京事务所。由此大家可不需用看出来丰田纺织应对全球新技术和全球法规方面的决心。

刚才说到丰田纺织的三大技术主题,大家几乎搜集了全球主要国家的标准法规的信息。从这张表上可不需用看出来,这里面不光是涉及到产品的标准法规的信息,大家还有或多或少主机厂,整车相关的法规信息。在大家看来,整车的合规性,它随便说说是要通过零部件级别以及材料级别的合规性来实现的。大家通过分析整车标准制定动向,大家都都上能判断出来大家今后的设计方向与生长期生产计划该怎么都上能及时、合理的调整。

丰田纺织建立自有的标准体系,你你一种生活标准体系目前可能达到了5000多件,标准体系当中是以技术标准为主,要花费有500多件。你你一种生活技术标准是按照产品设计开发过程来进行分类,大家把各国的法规标准也纳入到法规体系当中,通过吸纳各国的法规体系,但会 不断完善大家本人的法规体系。

大家都知道中国汽车保有量实际上可能是全球第二位,对中国汽车产业与法规体系的建设来谈大家本人的看法。从这张图里面可不需用看出来,2016年以前,一位数的增长 实际上可能被称为市场的新常态。2016年经常 3个 多多多两位数的惊人增长数,大家在2017年的以前分析,大家预测今年要花费市场销售量或许可能会达到50万台。可能汽车销量量的增加,汽车技术也占据 了日新月异的变革,这引发汽车产业的变革。当然这不光是全球的,也包括中国的。大家在变革当中,大家认为涉及到这好多个方面,3个 多多是对汽车产品一种生活生活的变革,包括在汽车产品使用过程当中的,还有或多或少或多或少少量新技术,对新技术的界定。大家在应对中国标准体系的以前,大家公司首先明确了或多或少或多或少或多或少要依法办事,大家所谓的依法,土办法的是中国标准化法。在《标准化法》里面明确中国标准有四大标准,国家标准、地方标准、行业标准、企业标准。对大家来说,国家标准和地方标准是大家日常工作当中的重点,尤其是强制性国家标准。推介国家标准是以土办法为主,大家根据企业内控 的标准以及各国的标准法规形成了大家本人的法规。随便说说行业标准显有强制性标准,但会 大家发现行业标准经常 会被强制性法规引用进去以前也变得需用强制执行的知识。或多或少或多或少对于国家标准和行业标准,大家同样是采取在认知、理解、执行你你一种生活基础上积极参与,制定标准,但会 发表大家汽车企业的方案。地方标准是占据 某3个 多多区域内,有可能会有强制性的标准。或多或少或多或少对于它的土办法,大家是积极搜集信息。对于企业标准,按照国家的规定,对于哪此没法国家标准、地方标准、行业标准,大家可不需用把本人的企业标准做登记手续。像大家的滤清器标准可能在天津、佛山的质检部门进行了登记手续。

标准化改革里面谈及到的团体标准,大家对它的对应土办法是掌握和理解它的内容,积极参与它的执行力,在你你一种生活前提下加以灵活运用。刚才说了汽车技术占据 了巨大的变革,相应的汽车标准也占据 了比较大的变化。从你你一种生活表来看,强制性标准从2010年以前没法哪此越多的变化,每年的制定数量是被控制的。推荐性的国家标准和行业标准,它是呈小幅度平稳增长趋势。可能大家都知道2015年国务院印发《关于标准化改革活动方案通知》,有你你一种生活通知以前,国家质检部门可能开展对强制性标准的情理整顿。大家预测今后几年,推荐性标准会3个 多多多相对比较大幅度的增加。现在你你一种生活标准工作慢慢可能由量向质的方向转变,在新制定的标准当中,有智能汽车、新能源汽车的标准。

哪此是大家目前对应的非常重要的标准法规,除了滤清器的标准之外,还有整车标准法规。从日期来看,少量的标准是制定在最近五年当中。面对中国法规现状和今后的趋势,大家建立了丰田纺织独立的法规背景体系。大家加强法规体系建设的重点活动或多或少或多或少参加标准的执行力活动,2010年刚开使大家就可能着手建立或多或少或多或少的体系,2012年大家陆陆续续就加入了或多或少相应的标准制定工作组,可能是分标委的组织。按照分标委的工作要求,大家对应一每项标准的验证实验,对标准制定提供了可靠的数据分析。 大家通过搜集信息和企业标准内容,以及和以前搜集到的各国标准法规内容,对大家现有的企业标准进行不断的补充和完善,从而都都上能选取 丰田纺织在中国独立的标准体系。

最后谈谈大家今后的目标,以前可能说了,大家现在所建立的是以日本为核心的全球法规体系,今后所做的是要加强各个总部的标准法规信息交流互动。作为一家跨国企业,大家要夯实基础,把大家搜集到的信息以及大家积累的经验贡献于中国标准体系的建设,真正成为3个 多多中国的丰田纺织。以上是我的发言,谢谢大家!

注:本文根据现场速记收集,未经嘉宾审核。